Prisma 2010 chega com poucas mudanças

Destaques são acelerador eletrônico e coletor de admissão novo

Linha 2010 do Prisma teve apenas mudanças mecânicas.

Depois de feirões seguidos para vender toda a linha 2009, a General Motors anuncia a nova linha 2010 do Prisma. O sedã traz pouquíssimas mudanças em relação a versão atual, que recentemente adotou o motor 1.0 VHCE. Este é o propulsor que equipa a versão de entrada, com preço a partir de R$ 27.686. A versão 1.4 Econo.Flex sai por R$ 30.741.

Nesta segunda versão estão as novidades do Prisma. Agora o modelo conta com acelerador eletrônico e um novo coletor de admissão de plástico. De acordo com a montadora, a melhoria no sistema de captação de ar melhora o desempenho do motor 1.4 de 97 cv com álcool, enquanto o torque subiu de 12,9 kgfm para 13,7 kgfm. Ao que tudo indica, a versão 1.0 do Prisma vai assumir a posição do Classic, que está no mercado há mais de 10 anos sem reestilizações e agora está disponível em versão única para a linha 2010.

No destaque, motor 1.4 Econo.Flex, capaz de render 97 cv com álcool